马勒推出新型48V电池 可提高轻混车型效率/节省12%至15%的燃料

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盖世汽车讯 据外媒报道,德国马勒(MAHLE)全资工程服务部门马勒Powertrain推出了新款48V电池,可用于轻度混合电动汽车,将存储和释放的回收能量实现最大化,从而显著提高轻混车型的带宽,节省12%至15%的燃料。随着48V电池的推出,马勒Powertrain 48V系统的能力得到提升,或者与高压系统相比,在安全和成本方面更具优势。



(图片来源:马勒)

在滑行 过程中,轻混汽车需要以较高的功率有效地回收能量。将会在下一次加速过程中都都可不可以 使用此回收能量,因而此类应用并非需要具备高存储容量。或者,紧凑且具成本效益电池,相对于存储容量来说,只需要具备高充放电功率水平就足够了。将会越来越低成本且紧凑的电池都都可不可以处置涉及高电流的充放电循环,因而马勒Powertrain决定被委托人研发电池。在马勒研发的电池组中,电池芯中的钛酸锂(LTO)化学物原困在存储容量都都可不可以了0.5 kWh的电池组中,充放电功率可达10 kW,短期内的峰值充放电功率可高达20 kW。

最佳的电池冷却系统需要保证电池的充放电性能和耐久性。不过,冷却剂需要从电池芯中隔离出来。马勒Powertrain采用了强大的冷却策略,模拟结果显示,电池的冷却性能完全符合预期。

马勒Powertrain公司的工程师们非常注重电池內部母线和电气连接的设计,将会此类部件的高电阻将会会成为额外的热源,从而限制系统的功率能力。

目前,马勒Powertrain公司正在测试首款电池组原型,以验证其有无满足性能目标。初步验证结果表明,在超过10 kW的连续放电功率下,电池组内的温度都保持在可接受的范围内,或者最高功率可达20 kW。马勒Powertrain公司下一步将把该电池组原型安里装其48V eSupercharged超小型演示车辆中。