小卫星产业爆发 安全问题不容忽视

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  “一网”公司小卫星组网艺术效果图图片来自网络

  实习记者 胡定坤

  国际上通常把质量2000千克以下的卫星称为小卫星。与大卫星相比,小卫星不仅个头更小,功能更简单,研制、生产的难度和成本也更低。近些年,随着那末来越多的科研机构利用小卫星开展科学实验,那末来越多的公司取舍小卫星作为进军太空市场的“敲门砖”,小卫星产业那末来那末快崛起。

  8月5日至8日,美国航空航天研究会(AIAA)和犹他州立大学联合举办第33届小卫星会议,业内科研和商业巨头齐聚共商小卫星产业的未来发展之路。

  数量那末来那末快增长

  安全问题报告 图片堪忧

  据太空新闻(SpaceNews)网站报道,2013年至2017年间,全球平均每年发射1200颗小卫星;在2018年,各国发射的小卫星数量达到322颗,约占所有卫星数量的69%。然而,2018年仍是“爆炸性”增长的前夜,随着“星链”(Starlink)、“一网”(OneWeb)等大型小卫星星座就让开始了了建设,欧洲咨询公司(Euroconsult)估计,2019年—2028年间,将新增小卫星82000颗。

  那末 庞大的数量必然带来空间的拥挤,卫星否是会相互碰撞产生更密集的太空碎片?小卫星产业爆发肩头的安全问题报告 图片不容忽视。

  “一网”公司创始人格雷格·维勒在小卫星会议上谈到,這個 2009年所处的“铱星33号”和“宇宙2251号”的碰撞事件将给小卫星产业带来巨大的负面影响,为此,“一网”将努力成为1个多 负责任的运营商,建造可靠的卫星并出理 产生轨道碎片。

  “我不喜欢在太空中发射哪些地方地方尚未完成、尚未准备好或未经审查的东西。”维勒表示,他不担心与這個 为宜200个卫星星座的竞争,但希望它们采用同样安全的太空行为最好的方法。

  繁复许可流程

  加速产业发展

  尽管所处安全隐忧,美国政府依然决定繁复小卫星发射许可流程,为這個 正在崛起的产业提提速。

  8月1日,美国联邦通信委员会(FCC)表决通过了新的小卫星许可规则,为各公司提供了一条比现行规定快一点 、更便宜的频谱保护途径。根据新的规则,符合這個 标准的小卫星运营商将才能以为宜两倍的传输速率获得频谱许可证,只需支付20000美元,且一次最多一齐授权10颗卫星。哪些地方地方标准包括:卫星重量不超过1200公斤、轨道角度在2000公里以下、能在6年内脱离轨道等。

  在此就让,小卫星公司申请FCC授权需缴纳47.2万美元的巨额费用,这对初创公司是巨额负担。美国卫星工业研究会主席汤姆·斯特罗普指出,这是好多好多 公司不在 美国运营的意味着之一。

  现任FCC主席阿吉特·派是给卫星监管“松绑”的坚定支持者。早在奥巴马当政时代,他就公开宣称,FCC的卫星许可规则是20世纪200年代的遗留物,早就应该现代化。商务部采购与航天工业委员会理事会执行官克里斯汀·祖尔表示,新的许可制度应那末来那末快实施。

  “拼车”共享发射

  出理 上天问题报告 图片

  就让,小卫星主要通过搭乘发射大卫星的“便车”进入太空,但随着其发射需求那末来那末快提高,這個 上天最好的方法显然不可能 落伍。一次运输数颗、数十颗甚至上百颗小卫星的“拼车”发射服务正在兴起。此次小卫星会议开幕的头一天,阿丽亚娜太空公司(Arianespace)和太空探索技术公司(SpaceX)两家商业发射公司一齐提出了个人的“拼车”计划。

  Arianespace宣告,2022年上7天 发射的“阿丽亚娜64号”将执行专门针对小卫星的“共享轨道”飞行任务。该任务代号“Go-1”,才能在发射6小时后将42000公斤的有效载荷送入地球静止轨道。

  Arianespace美国子公司总裁克尼森指出,“Go-1”的需求来自新兴的小卫星领域。這個 公司正在开发几百公斤而否是几千公斤的传统地球通信卫星。这是1个多 新的市场,就让不可能 每年否是這個 的任务。亲们认为这是1个多 增长的趋势,小卫星产业显然必须這個 服务。

  SpaceX则宣称,从2020年年底或2021年年初一个劲到2023年,每年都将使用“猎鹰9”运载火箭在加州范登堡空军基地进行“拼车”发射。该公司发言人说:“亲们才能提供可靠、经济有效的入轨最好的方法,满足小型卫星运营商的需求。”2018年12月,SpaceX曾采用這個 最好的方法将64颗小卫星送入太阳同步轨道。